皇冠代理：阿布扎比季後集測全解析
在阿布扎比的季後集測中，Aston Martin車隊的新秀車手Jak Crawford再度展現了他的強大實力，以微弱優勢領先於Sauber和Williams車隊的車手，成為全場最快。此外，各車隊在這次集測中，也利用根據2026年新規則改裝的賽車，收集了寶貴的技術數據，這對未來賽車技術的提升無疑是重要的一步。
根據2025年F1的規定，在最終場比賽中，每支車隊需派出兩輛賽車。其中一輛是根據2026年新規則改裝的特別版賽車，由現役車手駕駛，使用的是Pirelli提供的2026年樣胎。另一輛則由新秀車手操駕，使用2025年標準規格賽車和輪胎。此次集測中，Crawford以1分23.766秒的成績領先所有人，略慢於阿布扎比GP FP3榜首George Russell的成績。
Sauber車隊的Paul Aron以0.081秒的微弱差距緊隨其後，而Williams車隊的Luke Browning則以0.073秒的差距排在第三。Mercedes AMG車隊的測試及儲備車手Frederik Vesti完成了新秀車手中最多的145圈里程，排名第四。至于駕駛改裝版賽車的現役車手中，Andrea Kimi Antonelli表現最為突出，以第六名的成績結束了這場測試，並且他也是此次集測中累積里程最多的車手，共跑了157圈。
此次的測試不僅為車隊提供了寶貴的數據支持，也為新秀車手們提供了展示自己的平台。通過這些測試數據，車隊將能夠更好地理解2026年新規則下的賽車性能，從而為未來的比賽做好更充分的准備。
此次集測不僅是對現役車手的檢驗，也是對未來賽車技術發展的探討。通過這些測試，車隊可以更好地理解2026年新規則的影響，並制定出更符合新規則的賽車策略和技術方向。而對於新秀車手來說，這是一個極好的機會，能夠在真實的比賽環境中磨練自己的駕駛技術，為將來成為一线車手積累寶貴的經驗。
在未來的賽車發展中，2026年新規則的實施將是一個重要的里程碑，它將引領賽車技術走向一個新的時代。本次集測無論對車手還是車隊來說，都是一次極為重要的訓練和實戰機會，讓所有參與者都有了更清晰的發展方向。